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三辊闸过人掉杆该怎么处理？
1、落杆电磁铁的位置没有装好，按正确方式安装。
2、电源问题，电压不够，检修电路确保电压正常。
三辊闸机断电却不掉杆该怎么处理？
1、检查电磁铁的安装位置是否正确，落杆电磁铁支架弹簧力度过小，及时调整。
2、转盘和转杆磨擦力太大，在平时维护时应按照维护指南进行维护处理。
正常情况只能在验到有效票后才能进入，不能反转。如出现反转：
1、检查挡车销是否复位。先打开闸机盖板，向挡车销里面加点润滑机油，再来回拉动挡车销，使之润滑即可。也可以把挡车支架拆下，将挡车销取出用锉刀把有毛刺的地方处理干净，再组装回 去，加入液体润滑油，来回拉动挡车销活动自如即可。
2、可能是缓冲器性能不稳定，造成转盘无法复位，可以调整一下缓冲器的力度或更换缓冲器。
3、接近开关位置不正确，造成转盘无法复位，则需调整接近开关的位置。
闸机转盘上下摆动该怎么处理？
1、闸机机芯转盘的托盘松动，配合之间间隙过大，调整间隙。
2、闸机托盘螺丝松动，及时拧紧螺丝。
三辊闸做为一种时兴的通道闸商品，现阶段在许多场所应用，特别是在在付钱场所如地铁站、地铁站、旅游景区展览馆等场所，三辊闸往往遭受这类场所的热烈欢迎关键缘故就取决于其防尾随作用的强劲，避免了年卡状况的产生。今日做为三辊闸生产厂家为大伙儿出示怎样才可以合理完成三辊闸防尾随方式得出的二点提议防尾随三辊闸1.对通道的调节。改装速通门，这类方法也是有其不够，像速通门，大部分是用在房间内，总宽仅有55CM，只容许一个人根据，且有记数警报作用，假如两人另外根据得话，可能造成警报!倘若两人相互之间貼身(背靠背)，不清楚此速通门可否根据?假如可以根据得话，就没有意义了。2.改装出入SD读卡器。便是当一个人尾随者进到后，要想出去得话，也务必刷方能开启通道门，为此来做到防尾随的目地，可是有一个难题，出门在外，假如尾随者也另外跟伴随着者一同外出，那一样也不可以做到真实防尾随的目地!当双重读卡器加双开门自锁互锁这类方法。因而,尽管许多类型的三辊闸机,但现阶段都没法完成在无人监管下防尾随管理方法，因此做为生产厂家大家提议配备安保人员，才可以合理避免尾随状况。自然，考虑到了第二种方式，改装出入SD读卡器，但有些人如上边第二点所提到的，也没法尾随状况。因此需配备安保人员才算是完成防尾随的解决方法，安裝三辊闸机只是是一定水平的解决了尾随状况及维护保养场所的社会治安。从表芯操纵方法上分成脚踏式、全自动式、自动式式。从形状上分成立柱式和积放链，立柱式三辊闸容积较小，较为非常容易安裝；积放链三辊闸的通道较长，安全保卫性高些。 
三辊闸次上电调试：按下主控板上的SET键进入菜单设置，按DEC键进入“P09”菜项，按下”SET”,此时数码管显示“---”，一直按住“INC”键，此时数码管显示“RR-”，左电磁阀间断吸合断开，间隔时间为1秒；一直按住“DEC”键，此时数码管显示“RL-”，左电磁阀间断吸合断开，间隔时间为1秒；
三辊闸系统功能测试
1)左向单次通行：左向后，三辊闸左电磁阀会自动吸合，通行方向指示器变为绿色通行标志，等待行人进入。当行人进入后推动三辊闸转动60角度后，使霍尔开关有效触发2次磁铁后，电磁阀断开完成加锁动作，通行指示变为红色禁行志，同时记录通行人数的计数器自动加1，完成一次通行过程。
a)每次通行的时间为10秒（此参数可由用户设定，以下均以10S为例，当超过设定的通行时间后仍无人通行，设备会自动复位，且不进行计数。
b)每人通行的时间不能超过10秒。如果超过10秒后，系统将次数清零，并自动复位。通行控制过程同单次通行控制。
2)右向单次通行：左向后，三辊闸左电磁阀会自动吸合，通行方向指示器变为绿色通行标志，等待行人进入。当行人进入后推动三辊闸转动60角度后，使霍尔开关有效触发2次磁铁后，电磁阀断开完成加锁动作，通行指示变为红色禁行志，同时记录通行人数的计数器自动加1，完成一次通行过程。
3)掉电落杆功能：系统正常运行后，若市电突然断电或按下手动落杆按钮，系统自动落杆，通道放行。
4)手动落杆功能测试：按下手动落杆按钮，电磁铁会掉电，闸杆落下；松开后电磁铁会得电，可进行手动升杆，方法是：抬杆至水平位置卡住即可。
5)通讯功能测试：根据上位机的软件通讯功能进行设定和测试。
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